Valentino - "A Ducati é muito teimosa"

Momento de atenção no box da Ducati!
Que fase vive a Scuderia de Borgo Panigale vive, no primeiro teste em Sepang Valentino começou a experimentar os progressos em um trabalho que os membros da equipe tiveram que executar durante a virada do ano, haja visto que em Valência no final de 2010 um modesto 15* lugar do italiano.
Tudo bem na época Vale ainda estava com muitas dores no ombro e se recuperava da lesão sofrida na perna em Mugello.
Mas agora Vaçe já tinha tudo para andar mais rápido e realmente no primeiro dia de testes desta segunda passagem em Sepang ele foi melhor como o esperado, ficou em 9* porém a diferença para as motos da HRC aumentaram.
No segundo dia houve a ausência pois o italiano teve muita febre e ficou de fora, perdendo voltas preciosas para dar continuidade no desenvolvimento da GP11.
No terceiro dia ainda muito gripado, Vale foi para pista e saiu muito insatisfeito com o 11* tempo e mais de um 1,8s atrás do assustador Stoner.
Vale disse que o problema que eles tiveram com a vibração na moto diminuiu muito, mas agora a GP11 não consegue equalizar equilíbrio, com frenagem e reaceleração.
Vamos ficar de olho, pois quando a moto evolui o piloto não está 100% fisicamente e quando o piloto está bem a moto necessita de melhores em várias áreas.
Vale sem dúvida tem talento e staff extremamente competente por trás para reverter este momento e "criar" uma moto vencedora, mas tenha certeza que não será muito fácil.
A grande vantagem a favor do italiano é que a Ducati nunca teve um bom acerto na pista malaia, porém Valentino sempre deu espetáculos neste "território"
Vamos ver como os dois se comportarão no próximo este no Catar.

Abraço a todos!

Stoner e Pedrosa rodam abaixo dos 2' em Sepang

Imbatível, esta palavra resume a atuação das motos da HRC em Sepang.
Nunca uma equipe foi tão forte como a Repsol Honda foi todas as vezes que andou na pista malaia este ano.
Agora Stoner trouxe Pedrosa junto com ele, conseguindo rodar abaixo dos 2 minutos.
Realmente incrível, mas não para por aí, Dovi sempre vem muito próximo e a quarta Honda oficial, a moto do italiano Marco Simoncelli anda próximo.
A Yamaha também evoluiu e por sinal com as outras motos que não são a do atual campeão Jorge Lorenzo, veio com os texanos Spies e Edwards.
Ducati vinha bem no início, mas depois Vale teve um contratempo onde foi acometido por uma forte febre, porém no último dia quando voltou, ainda não estava 100% fisicamente.
Acontece tudo contra para o italiano em 2011.
Suzuki ven evoluindo mais só com um piloto do que com a dupla nos últimos 3 anos.

Abaixo segue a tabela de tempos do último dia em Sepang:


1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1m 59.665s (37)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 59.803s (38)
3. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 0.163s (46)
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2m 0.541s (45)
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 0.678s (32)
6. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 0.966s (29)
7. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.003s (48)
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2m 1.194s (34)
9. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 1.328s (48)
10. Hector Barbera ESP Aspar Team 2m 1.346s (21)
11. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 1.469s (59)
12. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 1.469s (71)
13. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2m 1.493s (39)
14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 2.034s (50)
15. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2m 2.155s (42)
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2m 2.410s (57)
17. Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2m 2.457s (40)
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 2.506s (55)
19. Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2m 3.016s (13)


Abraço a todos!

Triplete da HRC no segundo dia de testes em Sepang

A pergunta é, quem pode para as motos da HRC em Sepang?
Em um rítmo impressionante, as modos da HRC Repsol Honda dão show na pista malaia e deixam para trás Yamaha, Ducati  e Suzuki.
Stoner, Pedrosa e Dovi ditaram o rítmo destra quarta-feira em Sepang, que teve o desfalque de Valentino que passou por exames no ombro e ainda estava com febre.

Abaixo segue os tempos desta quarta-feira em Sepang:

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 2m 0.171s (42)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 2m 0.229s (41)
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2m 0.531s (46)
4. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 0.824s (54)
5. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 0.931s (45)
6. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 1.033s (52)
7. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 1.439s (64)
8. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 1.738s (44)
9. Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2m 1.792s (23)
10. Hector Barbera ESP Aspar Team 2m 1.909s (64)
11. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2m 2.035s (35)
12. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 2.208s (44)
13. Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2m 2.596s (54)
14. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2m 2.604s (35)
15. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2m 2.624s (39)
16. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 2.676s (36)
17. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2m 2.941s (60)
18. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 2.984s (40)
19. Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Rider 2m 4.582s (46)


Abraço a todos!

Stoner não tem adversários em Sepang

Mais uma vez Stoner dominou o primeiro dia de testes em Sepang.
O australiano foi o único a rodar abaixo de 2'01" e o domínio das motos da HRC ainda permanece, com Pedrosa vindo logo atrás, porém desta vez a Yamaha parece começar a encontrar seu espaço, pois Lorenzo, Edwards e Spies também ficaram entre os 6 primeiros, Dovi, Aoyama, Simoncelli e Vale foram destaques também.
Valentino que por sinal a cada treinamento vem progredindo tanto fisicamente quanto também no equilíbrio na sua Desmosedici.

Abaixo segue a tabela de tempos do primeiro dia de testes em Sepang:

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 2m 0.987s (53)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 2m 1.360s (46)
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.468s (50)
4. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 1.654s (42)
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2m 1.747s (54)
6. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.808s (47)
7. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 1.939s (73)
8. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 1.996s (49)
9. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 1.999s (53)
10. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2m 2.224s (48)
11. Hector Barbera ESP Aspar Team 2m 2.645s (54)
12. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 2.680s (60)
13. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2m 2.779s (63)
14. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2m 2.920s (44)
15. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 2.936s (36)
16. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2m 3.082s (58)
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 3.167s (46)
18. Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2m 3.676s (46)
19. Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Rider 2m 4.639s (57)
20. Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2m 4.958s (29)


Abraço a todos!

Yamaha apresenta sua dupla de pilotos oficialmente para 2011

A japonesa Yamaha atual tri campeã consecutiva da categoria apresentou oficialmente nesta segunda-feira sua dupla de pilotos e suas motos que vão disputar a temporada 2011 da Motogp.
A dupla é composta pelo atual campeão da categoria o espanhol Jorge Lorenzo que estampa o n8 1 em sua moto com as iniciais de seu nome e o americano estreante do ano em 2010 Ben Spies.
As novidades são que a Yamaha não apresenta um patrocinador principal como em anos anteriores foi a parceria com a gigante italiana Fiat.
Com a saída de Valentino da escuderia os japoneses ficaram com menos exposição na mídia e em uma manobra de marketing disseram que não estamparão patrocinadores em suas motos pois este ano é o aniversário de 50 anos da Yamaha em competições.
Porém Lorenzo vem com inúmeros patrocínios, como a americana Rockstar do ramo de energéticos, a empresa de transportes aéreos Air Europa, Hot Wheels e também mudou da Dainese para a Alpinestars para ter seus macacões de corrida haja visto que a Dainese na qual Valentino é um dos principais acionistas moveu-se para a Ducati e também agora patrocina o americano Nicky Hayden que até então corria com as roupas da Alpinestars.

Veja as fotos abaixo:

  

Preziosi "Valentino pode vencer em Losail"

Preziosi o criador da Desmosedici declarou nesta sexta-feira que seu mais novo contratado, o nove vezes campeão mundial Valentino Rossi tem total condição de já começar a temporada vencendo a prova de abertura no Catar.
O italiano disse que o retrospecto da equipe de Borgo Panigale na pista de Losail é extremamente positivo.
- Desde 2007 só dava Ducati, ano passado quando Casey caiu estava liderando, foi uma pena, mas este ano estamos trabalhando na moto para dar tanto a Nicky quanto a Vale uma moto competitiva não só no Catar, em todos os circuitos.

Abraço a todos!

Desvendado segredo da Honda nos testes em Sepang

Os resultados obtidos pelos quatro pilotos oficias da HRC (Pedrosa, Dovi, Casey e Simoncelli deixaram, Yamaha, Ducati e Suzuki de "boca aberta" e assombraram os concorrentes.
Este mistério haja visto que nenhuma equipe faria uma moto revolucionária sendo que esta temporada será a última na Motogp a utilizar o motor de 800cc, pois em 2012 voltam os 1000cc.
Sendo assim a busca para ter uma moto vencedora deveria de vir da própria sala de engenharia em criar algo novo sem mudanças significativas.
Mas o nosso mistério foi revelado, membros de dentro da HRC no Japão confirmaram que o segredo da RC 212V é o câmbio.
Câmbio ele que traz a inédito mecanismo para as motos da categoria com o implemento de dupla embreagem, assim como são utilizados nos automóveis de alta performance.
Agora veremos no próximo teste em Sepang como as motos da HRC vão estar com relação as outras motos.

Abraço a todos!

Todos os pilotos na pista de Sepang - Pré temporada 2011

Último dia de testes em Sepang Motogp 2011

Simoncelli "voa" em Sepang e Vale continua crescendo!

Segundo dia de testes em Sepang Motogp 2011

Vale fala sobre a evolução da moto e como se sente depois da cirurgia!

Primeiro dia de testes em Sepang Motogp 2011

Resumo do primeiro dia de testes em Sepang 01/02/2011

Simoncelli "voa" em Sepang e sai da Malásia como o mais rápido

A quarta moto oficial da HRC pilotada por Marco Simoncelli foi o destaque do último dia de treinos em Sepang.
Simoncelli que teve um final de temporada muito forte em 2010 começou muito bem 2011 e segundo a imprensa especializada da Motogp não será surpresa em ver o "Urso do cabelo duro" entre os cinco primeiros do grid em todas as provas.
Stoner novamente foi muito bem e terminou em segundo lugar, com Lorenzo muito próximo em terceiro, Dovi veio em quarto, seguido por Spies e Pedrosa. Aoyama com a outra moto da Gresini veio em sétimo com Nicky sendo a primeira Ducati em oitavo, seguido por seu compatriota Edwards e Valentino aparecendo pela primeira vez entre os dez primeiros.

Vejam os tempos abaixo do último dia de testes em Sepang:

1. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 0.757s
2. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 2m 0.811s
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 0.845s
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2m 0.945s
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.002s
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 2m 1.241s
7. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 1.353s
8. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 1.534s
9. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 1.651s
10. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 1.842s
11. Hector Barbera ESP Aspar Team 2m 2.030s
12. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2m 2.057s
13. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2m 2.159s
14. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 2.645s
15. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 2.717s
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2m 2.916s
17. Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2m 2.965s
18. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider 2m 3.452s
19. Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2m 3.621s
20. Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Rider 2m 4.700s 


Abraço a todos!

Pedrosa se destaca no segundo dia de treinos em Sepang

O espanhol Dani Pedrosa deu o troco em seu mais novo companheiro de equipe o australiano Casey Stoner no qual foi o mais rápido no primeiro dia de testes em Sepang - Malásia visando a pré temporada 2011 da Motogp.

Abaixo vejam os tempos desta quarta-feira em Sepang:

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 2m 0.770s
2. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 2m 1.434s
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 1.508s
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2m 1.512s
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 1.522s
6. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 1.534s
7. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.563s
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2m 1.687s
9. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 1.722s
10. Hector Barbera ESP Aspar Team 2m 2.093s
11. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 2.379s
12. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2m 2.426s
13. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 2.597s
14. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider 2m 2.619s
15. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 3.032s
16. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2m 3.047s
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 3.466s
18. Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2m 3.910s
19. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2m 4.026s
20. Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2m 4.142s 


Abraço a todos!

Stoner assombra em Sepang com a HRC

O australiano mais votado aqui no Blog da Motogp para ser o mais rápido em Sepang confirmou o favoritismo e não deu chances para seus adversários.
Casey foi mais de 0.4 décimos mais rápido do atual campeão o espanhol Jorge Lorenzo.
Stoner ainda deu a seguinte declaração:
- Para um primeiro dia, tive uma boa sensação da moto, estamos no caminho certo, porém amanhã testaremos uma nova eletrônica e quero saber como nossa moto vai se comportar.
Já Lorenzo que fez o segundo melhor tempo declarou

Eu havia dito que era necessário melhorarmos o equilíbrio da moto quando estou reacelerando, pois nossa moto estava empinando muito rápido e assim não podia acelerar como deveria.
O mais importante é que melhoramos um pouco sem grandes mudanças na moto, isso é um ótimo sinal.

Já Pedrosa disse estar contente por este primeiro contato e sabe que com muito trabalho da equipe seu resultado pode melhorar.

Simoncelli fez um excelente quarto tempo e pode ser a surpresa do campeonato entre os pilotos de equipes satélites.

Spies foi o quinto mesmo tendo uma queda, mas ficou com um boa impressão da M1 oficial, mesmo não dividindo o box com Lorenzo.

Já Vale foi apenas o 12*, mas comemorou muito dizendo que a Ducati está no caminho certo e completou dizendo que vai testar mais de 150 novidades amanhã

Veja os tempos oficiais do primeiro dia de testes em Sepang abaixo:

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 2m 1.574s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 1.977s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 2m 2.024s
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 2.295s
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 2.332s
6. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2m 2.422s
7. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 2.483s
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2m 2.507s
9. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.514s
10. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2m 3.152s
11. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider 2m 3.224s
12. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 3.365s
13. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 3.508s
14. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2m 3.695s
15. Hector Barbera ESP Aspar Team 2m 3.767s
16. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 4.009s
17. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2m 4.238s
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 4.470s
19. Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2m 4.717s
20. Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2m 5.235s



Abraço a todos!