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sexta-feira, 26 de novembro de 2010

Simoncelli - Objetivo é estar entre os 5 primeiros em 2011


Simoncelli não vê a hora de começar os testes visando a pré temporada de 2011 da Motogp.
O italiano disse que seu objetivo é terminar o ano entre os 5 primeiros.
- Minha esperança é chegarmos para o teste em fevereiro na mesma ascendente que cheguei em Valência, a HRC prometeu inúmeras novidades para o ano próximo, não vejo a hora de sentar em minha moto e acelerar.
Meu objetivo é estar entre os 4 a 5 primeiros, porém sei que não será tão fácil pois em 2011 nós teremos de 7 a 8 pilotos lutando por um lugar no pódio.

Abraço a todos!

quinta-feira, 25 de novembro de 2010

Stoner acredita que Valentino não triunfará na Ducati


Stoner citou que acredita ser muito difícil Valentino ser campeão já em 2011 ano de estréia na temporada com a Ducati.
O australiano comentou:
- Vai ser muito difícil Valentino chegar vencendo como fez na Yamaha em 2004, hoje o nível de competitividade da categoria está muito alto, talvez o mais alto da história.
- Valentino terá que tomar cuidado e não forçar logo de início pois a Desmosedici é uma "fera" quase que indomável, um erro logo no início poderá ser crucial para toda uma temporada.
Para se ter uma idéia, Hayden passou por outra cirurgia no pulso que havia lesionado desde Laguna Seca, mas a mesma foi um sucesso e o americano estará em Sepang para os testes de 2011 em fevereiro próximo.

Abraço a todos!

quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Michelin planeja voltar para Motogp em 2012


A gigante francesa Michelin planeja voltar as competições na Motogp em 2012.
Fora desde o final da temporada de 2008 quando no ano seguinte foi substituída pela japonesa Bridgestone que tem seu contrato para terminar no final de 2011 está disposta a retornar as pistas.
A Michelin entende que a Motogp é um laboratório para desenvolver novos produtos e agora com o retorno do ex chefe do departamento de corridas da marca francesa Nicolas Goubert é bem provável que a fabricante volte a categoria justamente quando as motos regressarão para as 1000cc.
A Michelin voltaria se houvesse concorrência, no caso outra marca, que poderia ser a Bridgestone como era no passado porém existe um receio com relação à custos, pois com uma fabricante tentando ser mais rápida do que a outra, os custos podem ser muito elevados.

Abraço a todos!

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

Lorenzo - Eu não tenho idéia de como funciona um motor!


Em um "bate papo" informal Jorge Lorenzo falou da infância, dos amores, das pistas e de muito mais veja a entrevista abaixo:

Pergunta: O que você queria ser quando crescer?
Lorenzo: Queria ser piloto, desde pequeno pensava isso.

Pergunta: Quem foi sua primeira namorada
Lorenzo: Eva

Pergunta: Cada pole que fazia ganhava um relógio, sendo assim ganhou 7, por um acaso deu algum deles?
Lorenzo: Não, não dei nenhum, pois são importantes para mim como se fosse um troféu.

Pergunta: Você gosta de comer Nutella?
Lorenzo: É difícil resistir (risos)

Pergunta: Você canta no chuveiro?
Lorenzo: As vezes sim

Pergunta: Prefere facebook ou Twitter?
Lorenzo: Facebook

Pergunta: Você gosta de disputar o jogo da Motogp no video game?
Lorenzo: Sim, as vezes brinco com o Ricky da minha equipe, jogo as vezes com a Ducati, mas não tenho piloto favorito, penso que os fabricantes poderiam colocar um nível mais difícil para nós pilotos.

Pergunta: Onde você come melhor?
Lorenzo: Na Espanha é lógico, apesar de eu adorar comida japonesa na Espanha eu como melhor, Mallorca, Barcelona, Galícia entre outras.

Pergunta: Qual a diferença entre um motor de dois tempos e um de quatro tempos?
Lorenzo: Eu ouvi dizer que é a explosão dos motores, eu não tenho idéia de como funciona um motor.

Pergunta: Você sabe quem é Lorenzo Quinn?
Lorenzo: Um escultor

Pergunta: Vanessa Lorenzo?
Lorenzo: Uma atriz?

Pergunta: Uma cidade?
Lorenzo: Palma de Mallorca e Barcelona

Pergunta: Qual é o filme que você mais viu?
Lorenzo: O Livro

Pergunta: O primeiro campeão da categoria
Lorenzo: Putz, eu não tenho 74 anos.

Pergunta: Como acabar com a crise econômica?
Lorenzo: Reduzir impostos e gerar mais empregos

Pergunta: Qual praia gosta de ir nas férias?
Lorenzo: Em Es Trenc, Mallorca

Pergunta: Qual derrota te incomoda mais na Motogp?
Lorenzo: Sem duvida em Barcelona em 2009, na última curva.

Pergunta: Quantos mundias Agostinni venceu?
Lorenzo: 15

Abraço a todos!

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Pedrosa adverte Stoner sobre os cautela com a motor da HRC


Pedrosa advertiu seu novo companheiro de equipe na Repsol Honda o australiano Casey Stoner.
Embalado com o primeiro tempo nos teste em Valência no início do mês, Stoner se dizia encantado com a suavidade que a moto da HRC entregava a potência comparando com a Ducati em que havia terminado a corrida em segundo lugar.
Porém Pedrosa disse:
- Não sei como é esta relação de entrega de potência do motor Big Bang na Desmosedici, porém se compararmos com a M1 ainda estamos longe, necessitamos trabalhar ainda mais.
Em Valência testei um novo motor V4, porém ainda necessitamos de tornar mais suave e entrega de potência.
Repito é necessário ainda muito trabalho.

Abraço a todos!

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Hayden - "Meus resultados motivaram a vinda do Valentino para a Ducati"


Nicky Hayden declarou que seu bom rendimento na temporada de 2010 pilotando uma Desmosedici pode ter influenciado Valentino a decidir trocar de equipe.
Com o resultado de inúmeras vezes o americano terminar entre os 6 primeiros e ainda ter alcançado o pódio no circuito inaugural de Aragon certamente motivaram Valentino a aceitar o desafio italiano.
Hayden disse:
- A Desmosedici rendendo bem comigo fez quebrar o "mito" de que apenas Stoner poderia "domar" a maquina italiana.
- Eu não tenho dúvidas que ele já poderá começar vencendo corridas com a GP11, não vou me assustar se isso acontecer, ele tem talento de sobra e a moto é muito boa, vai ser muito importante para todos.

Abraço a todos!

Valentino é operado do ombro


Após os testes em Valência como já havia dito anteriormente, Valentino Rossi foi submetido à uma cirurgia no ombro direito.
A cirurgia foi um sucesso, realizada no domingo último (14/11/2010) no hospital católico de Cervesi que levou pouco mais de duas horas.
A cirurgia foi realizada pelo Dr. Alex Castagna do Instituto Humanitas em Milão e o especialista em ombros o também Dr. Giuseppe Porcellini que reside em Rimini próxima a Tavullia terra de Valentino.
Em um comunicado via assessoria de imprensa do piloto, Vale citou que não podia esperar mais para fazer a cirurgia que o incomodou durante boa parte da temporada.
Os médicos ficaram abismados com a condição crítica da lesão e chamaram Valentino de herói por conseguir correr com tamanha deficiência física.
O próximo teste de Valentino é em Sepang na Malásia de 01/02/2011 cujo até lá temos 78 dias, porém os médicos disseram que o período de recuperação leva 90 dias.

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Abraço a todos!

quarta-feira, 10 de novembro de 2010

2* dia de testes em Valência 10/11/2010

















Stoner assombra em Valência com a HRC


O australiano Casey Stoner foi o mais rápido no segundo dia de testes para a tempoarada 2011 da Motogp.
Stoner teve a companhia de Lorenzo e logo atrás do seu companheiro de equipe Ben Spies.

Abaixo segue a tabela de tempos do segundo dia de testes em Valência

1. Casey Stoner AUS HRC 1m 32.066s
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 32.179s
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.322s
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.450s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 32.497s
6. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 32.583s
7. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 32.738s
8. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 32.836s
9. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 32.942s
10. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 33.105s
11. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 33.168s
12. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.325s
13. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 33.483s
14. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 33.740s
15. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 33.761s
16. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 33.793s
17. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 34.800s


Fastest Tuesday time :
Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing1m 32.012s

2010 Valencia Grand Prix:
Pole position: 
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1m 31.799s
Fastest race lap:
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.914s



terça-feira, 9 de novembro de 2010

1* dia de testes em Valência 09/11/2010






Na estréia de Valentino na Ducati quem assombra é Stoner em Valência


Lorenzo fez sua estréia com o número 1 em sua moto, pois começou agora a defender seu título conquistado brilhantemente este ano.
Lorenzo por sinal foi o mais rápido no primeiro dia de testes em Valência nesta terça-feira.

Porém quem "roubou" a cena foi Stoner que estreou na HRC com um rítmo fortíssimo deixando para trás seus dois companheiros de equipe Pedrosa e Dovi.



Stoner parecia conhecer a RC 212V havia muito tempo e desceu da moto dizendo
Foi amor a primeira vista! A moto é fantástica, a entrega de potência transferida para roda traseira é muito suave e o motor é extremamente forte.

Spies também já deu recado para que veio na equipe oficial Yamaha fazendo o 3* tempo.



O americano ficou muito satisfeito com seu desempenho.

Mas as lentes estavam esperando a aparição dele, Valentino Rossi com a Ducati


O italiano era só sorrisos hoje em Valência iniciando uma nova era em sua carreira.

A primeira impressão de Vale foi um comentário dizendo estar surpreso em ver tanta gente em um único box, haja visto que o italiano está dividindo seu box com seu companheiro de equipe o americano Nicky Hayden.

Confira abaixo o tempo do primeiro dia de testes da Motogp em Valência para temporada 2011


1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 32.012s (48 laps)
2. Casey Stoner AUS HRC 1m 32.775s (44)
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.878s (42)
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 32.912s (35)
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.919s (59)
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 33.190s (50)
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.513s (49)
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 33.558s (54)
9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 33.716s (54)
10. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 33.882s (56)
11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 33.914s (54)
12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 33.953s (67)
13. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 34.110s (76)
14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.314s (59)
15. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 34.631s (71)
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 35.058s (60)
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 35.076s (49)


Abraço a todos!

segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Lorenzo vence em Valência e quebra recorde de pontos na despedida de Vale da Yamaha


Lorenzo vence em Valência, quebra o recorde de pontos em uma única temporada e mais outros três recorde e fecha 2010 com chave e capacete de ouro!
O espanhol que não fez uma boa largada, viu se sonho de vencer em casa quase ir por terra quando tentou forçar uma ultrapassagem onde não tinha espaço em cima de Marco Simoncelli e quase ir para o chão.
Mas Lorenzo iniciou sua prova de recuperação e foi passando um a um até seguir Stoner de perto e aproveitar-se de um erro do australiano na saída da curva e não dar chances para seus adversários.
Lorenzo venceu de forma MAIÚSCULA e encerrou o ano de 2010 com o primeiro lugar em Valência para delírios dos fãs locais.
Stoner veio em 2* e se despediu da Ducati no mais alto nível e entregou-a para Valentino a partir de amanhã.
Stoner que amanhã também inicia sua nova era na Motogp com a HRC Repsol Honda, equipe na qual confirmou sua esquadra para 2011 com um time extremamente agressivo, composto por Dovi, Pedrosa e Stoner.
Vale beijou sua M1 pela última vez e a deixou com o 3* lugar no pódio e encerrou o caso de amor mais vitorioso entre ele e uma equipe da Motogp.
Vale vestiu uma camiseta comemorativa a sua vitória em Welkon - África do Sul em sua primeira corrida de 2004 em cima do Biaggi.
Amanhã como dizem os italianos, Vale veste "Rosso" e começa mais um desafio em sua carreira.
Spies em um 4* lugar fantástico garantiu o título de estreante do ano, ao ver Hayden que estava em 2* ir ao chão na volta de n*2.
Ficar de olho amanhã, pois o americano pilotará pela primeira vez a moto de 2011 já na equipe oficial Yamaha.
Simoncelli fez uma ótima prova e mais uma vez terminou entre os 5 primeiros.
Super Sic é outro que vai dar trabalho em 2011 haja visto que a HRC disponibilizará uma moto de fábrica, assim como fez este ano ao italiano.

Abaixo segue o resultado da última etapa da temporada da Motogp realizada em Valência

1. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 46m 44.622s
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 46m 49.198s
3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 46m 53.620s
4. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 47m 2.265s
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 47m 3.782s
6. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 47m 5.296s
7. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 47m 11.419s
8. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 47m 13.910s
9. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 47m 14.073s
10. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 47m 14.482s
11. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing 47m 16.383s
12. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 47m 18.226s
13. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 47m 21.244s
14. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 47m 23.59s
15. Carlos Checa ESP Pramac Racing 47m 40.791s

DNF:
Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP
Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team


Abraço a todos!

sábado, 6 de novembro de 2010

Stoner conquista sua última pole com a Ducati em Valência


Stoner repetiu o feito de 2009 e conquistou a pole em Valência, última etapa do mundial de Motogp.
Essa foi a última pole do australiano pilotando uma Desmosedici haja visto que em 2011 Stoner pilotará uma moto da HRC.
Casey não deu tréguas e impremiu um rítmo muito forte ficando mais de 0.3"s de Lorenzo, Simoncelli fantástico veio em 3*.
Primeira vez que o italiano larga na primeira fila este ano, ficar de olho no italiano que sistemáticamente vem lutando por um lugar ao pódio.
Vale veio em 4* com seu futuro companheiro de equipe o americano Nicky Hayden junto com seu compatriota e rival para ver qual dos dois será o 6* colocado na classificação geral do campeonato Ben Spies.

Abaixo segue o grid de largada para o GP de Valência, última etapa do mundial de 2010 da Motogp.

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1m 31.799s
2. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 1m 32.130s
3. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.244s
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1m 32.330s
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 32.422s
6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 1m 32.566s
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 32.579s
8. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 32.603s
9. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 32.886s
10. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.917s
11. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1m 32.925s
12. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing 1m 33.085s
13. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 33.170s
14. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1m 33.339s
15. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 1m 33.343s
16. Carlos Checa ESP Pramac Racing 1m 33.499s
17. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 33.515s


Fastest practice time: 
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1m 32.664s

2009 Valencia Grand Prix - 8/11/2009:
Pole position: 
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1m 32.256s
Fastest race lap:
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.778s


Abraço a todos!